Claim OwnershipGPFans - Formule 1-nieuws & meer!
Subscribed: 33Played: 5,000
Subscribe
© GPFans
Description
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je elke dag op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.
1664 Episodes
Reverse
Helmut Marko loopt ondanks de recent behaalde honderdste overwinning van Red Bull Racing in de Formule 1 nog geen polonaise. De Oostenrijker zou er namelijk niet raar van staan te kijken als Max Verstappen in Oostenrijk een hele kluif aan Charles Leclerc gaat krijgen.
Toto Wolff vertelt niet verrast te zijn door de uitslag van de kwalificatie tijdens de Grand Prix van Saudi-Arabië voor het team van Mercedes. Ook reageert de teambaas van het Formule 1-team met een knipoog op de uitvalbeurt van Max Verstappen.
De Grand Prix van Abu Dhabi staat voor de deur en het is niet alleen de laatste F1-race van 2024, maar misschien ook de laatste voor Sergio Pérez. Red Bull Racing beslist maandag over de toekomst van 'Checo'. Bronnen bevestigen nu aan De Telegraaf dat hij volgend jaar niet in de cockpit zal zitten als teamgenoot van Max Verstappen.
De FIA deelt na de kwalificatie in Azerbeidzjan nog een flink aantal straffen uit en Red Bull-adviseur Helmut Marko laat weten dat we na de race in Singapore te weten komen wat het team met Liam Lawson gaat doen.
Jos Verstappen vindt het maar vreemd om te zien wat er bij het team van McLaren gebeurt. Volgens hem is het tijd voor Oscar Piastri om van zich af te bijten en intern met de vuist op tafel te slaan. Alhoewel het onderlinge verschil slechts één punt bedraagt, lijkt het momentum bij Norris te liggen. Piastri stond in Monza voor het laatst op het podium en heeft zijn voorsprong op Max Verstappen sinds het raceweekend in Zandvoort zien slinken van 104 punten naar 35 punten.
Het team van Red Bull blijft als één van de weinige teams met nieuwe onderdelen komen in de slotfase van 2025. Teambaas Laurent Mekies verklaarde eerder al dat de correlatie die op deze manier getest kan worden waardevol is voor volgend jaar, maar volgens Autoracer zit er nog een veel grotere tactiek achter.#gpfans #f1 #f1news
Welkom bij GPFans Recap. De serie waar we het belangrijkste nieuws van de afgelopen paar dagen even met je doornemen. En we beginnen bij Max Verstappen want hij hoopt in Brazilië dit weekend opnieuw een grote stap te zetten in het verkleinen van het gat tot de McLaren-coureurs in het wereldkampioenschap. #f1 #redbullracing #maxverstappen
De FIA denkt erover na om vanaf volgend jaar een tweestopper binnen de Formule 1 verplichten. Het idee staat nog in de kinderschoenen, maar teams die nu al af en toe problemen hebben met de pitstops, komen daardoor nog meer onder de druk te staan. Waarom overweegt de FIA dan tóch een tweestopper te verplichten en hoe staan de andere partijen erin? In deze GPFans Special duiken we daarin.
Alpine onthult dat het FIA-verbod van het begin van het seizoen toch wel een flinke impact heeft gehad op het huidige seizoen. Daarnaast blikt Max Verstappen vooruit op het raceweekend in Brazilië.
McLaren-teambaas Andrea Stella onthult dat de MCL39 simpelweg tegen het plafond zit van wat de wagen kan. De Italiaan legt uit dat dit de reden is dat de ontwikkeling van de auto is stopgezet en dat alle ballen op 2026 zijn gericht.#f1 #mclaren #maxverstappen
Ford wil het nieuwe jaar goed openen en kondigt de Ford Racing Season Launch aan op 15 januari. Daarnaast bespreekt de F1 Commissie binnenkort een regelwijziging die de Formule 1 vanaf 2026 zou kunnen veranderen.#f1 #formule1 #ford #redbullracing
George Russell ziet geen probleem in een samenwerking met Max Verstappen bij Mercedes. Volgens hem hoeven teamgenoten geen vrienden te zijn om succes te boeken, verwijzend naar duo’s als Senna–Prost en Hamilton–Rosberg, wel denkt hij dat Verstappen veel te verliezen heeft in die samenstelling.#f1 #f1news #maxverstappen #georgerussell #redbullracing #mercedesf1 #formule1
De rechtszaak die Felipe Massa heeft aangespannen tegen de wereldtitel van 2008, is deze week begonnen. De Braziliaan is van mening dat de beruchte crashgate de reden was dat hij dat seizoen de titel misliep. De advocaten van de FIA stellen in de rechtszaal dat Massa beter naar zijn eigen fouten kan kijken, in plaats van te suggereren dat er een samenzwering tegen hem heeft plaatsgevonden.#formule1 #f1 #lewishamilton
Laurent Mekies onderzoekt waarom Max Verstappen in Mexico minder snelheid had dan de McLarens, en hoewel Verstappen zijn WK-achterstand wist te verkleinen, vond hij het weekend weinig bemoedigend.
Lando Norris heeft na zijn dominante zege in Mexico-Stad de leiding in het Formule 1-klassement overgenomen, met één punt voorsprong op teamgenoot Oscar Piastri. Terwijl Norris in topvorm is, lijkt Piastri juist te worstelen in deze cruciale fase. Wat is er met Piastri aan de hand en waarom lijkt de wereldtitel uit zijn vingers te glippen. In deze GPFans Special duiken we erin.
McLaren zou volgens de Italiaanse pers mogelijk de budgetcap van 2024 hebben overschreden en Red Bull Racing kiest ervoor om nog even te wachten met de beslissing rondom de stoeltjes in 2026.
George Russell is niet blij met het feit dat er naast Lewis Hamilton niet meer coureurs een straf kregen voor het behouden van hun positie door buiten de baan te gaan. De Brit stelt dat Max Verstappen zijn plek bij de start terug had moeten geven en hij het slachtoffer was van het feit dat de FIA de viervoudig wereldkampioen vervolgens geen straf gaf.
George Russell is niet blij met het feit dat er naast Lewis Hamilton niet meer coureurs een straf kregen voor het behouden van hun positie door buiten de baan te gaan. De Brit stelt dat Max Verstappen zijn plek bij de start terug had moeten geven en hij het slachtoffer was van het feit dat de FIA de viervoudig wereldkampioen vervolgens geen straf gaf.
Oscar Piastri had na de kwalificatie in Mexico behoorlijk veel vragen over zijn prestaties, die waren namelijk niet best. Hij behaalde de achtste tijd, maar door een klein mazzeltje, vanwege de gridstraf van Carlos Sainz, start hij vanaf de zevende plek. Het verschil met teamgenoot Lando Norris was ruim een halve seconde en Piastri kan dat niet verklaren.
Max Verstappen was enorm gefrustreerd na de kwalificatie. Zijn RB21 wilde totaal niet meewerken en dus kwam hij niet verder dan de vijfde tijd, ver achter de dominante McLaren van Lando Norris. Red Bull had nog upgrades meegebracht, waaronder een nieuwe vloer, om het gat verder te dichten naar McLaren. Helaas voor Verstappen waren de upgrades niet genoeg om iets te doen aan het gebrek aan grip op het Mexicaanse asfalt. De Red Bull-coureur had het vooral lastig in de tweede sector.
Comments
Download from Google Play
Download from App Store
United States