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Silence On Roule

Silence On Roule
Author: Martin Archambault
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© Studio Bass (2025)
Description
Information et nouvelles sur les véhicules électriques.Le podcast , produit aux 2 semaines, donne une foule d'information, autant pour les nouveaux ou futurs acheteurs, que les électromobilistes de longue date.Des chroniques pour les débutants, des chroniques plus technos, de l'actualité, des trucs, etc.. Tout ce qu'il vous faut pour mieux comprendre l'écosystèmes du transport électrique au Québec Silenceonroule.com
271 Episodes
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On approche de la 200eme, ne reste que quelques billets disponibles. 5eme édition du projet surveillance des BSR s'en vient. Charles Milliard aimerait avoir des bornes de recharge dans toutes les stations services. Un financement de 900 millions pour une usine au Nevada. La surtaxe de 100% sur les VÉ chinois remise en question par des universitaires. Rivian investira 120 millions US en Illinois. Un véhicule électrique soutenu par Jeff Bezos sera assemblé en Indiana. Montréal ajtouera 11 000 points de recharge publiques sur son territoire. De l'autre côté de l'Atlantique, Cédric nous parle du marché des ventes de VÉ bouleversé en France. Le Vert à moitié plein, on parle de la stratégie québécoise sur la recharge. Et en grande première, la joute # 1 de l'Électromobiliquiz avec quatre concurrents qui s'affront dans un match amical de type “Génies en herbe”.Liens en référence au présent épisode :Réserver vos billets pour la 200ème.Demander à participer à la 5eme édition du projet de surveillance des BSRDes bornes dans toutes les stations services ?financement de 900 M$ pour une usine au Nevadala surtaxe sur les VÉ chinois remise en questionInvestissement de 120 M USD pour Rivian. Le véhicule soutenu par Jeff BezosMontréal ajoutera 11 000 points de rechargeVous inscrire pour une prochaine joute de l'ÉlectromobiliquizLaisser un message vocal (une question) qui pourra être répondu en onde : question.silenceonroule.comPodcast Silence on roule est entre autres disponible sur :Silence on roule (www.silenceonroule.com)Site WEB de l’AVÉQApple PodcastYoutube MusicYoutubeSpotifyTuneInAudibleAmazon PodcastiHeart RadioPodBeanPodCloudBalado QuébecPlayer.fmBluebrrySpreakerPodTailListen NotesPodchaserPocketCastPodcast RepublicCastboxRadio.frRadio.netGood PodsPodcast online.ORGthème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau
Les billets pour la 200eme de Silence on Roule s'envolent à vitesse grand V !!! La Californie a 48% plus de bornes que de stations service . Halifax accueillera 300 trottinettes électriques et 300 vélos électriques en libre service. Les ventes mondiales de VÉ augmentent de 29% en mars. 10 nouvelles communautés auront des bornes de recharge grâce à Aviva. Cadillac se concentre de plus en plus sur les 100% électriques. Chronique par où commencer, Sébastien nous expliquer l'importance du reconditionnement e notre batterie. L'envers du panneau, Stéphane nous offre une caricature sonore qui traite de certains mythes sur les voitures électriques. En grande entrevue, nous discutons de l'impact des tarifs sur les ventes et sur l'économie canadienne, en compagnie du PDG de Mobilité électrique Canada, M. Daniel Breton.Liens en référence au présent épisode :Réserver vos billets pour la 200ème.Grand nombre de bornes en CalifornieHalifax et les trottinettes et vélos électriquesAugmentation des ventes mondiales en marsAviva et ses bornes de rechargeCadillac se concentre sur l'électriqueRapport économique de Mobilité Électrique CanadaLaisser un message vocal (une question) qui pourra être répondu en onde : question.silenceonroule.comPodcast Silence on roule est entre autres disponible sur :Silence on roule (www.silenceonroule.com)Site WEB de l’AVÉQApple PodcastYoutube MusicYoutubeSpotifyTuneInAudibleAmazon PodcastiHeart RadioPodBeanPodCloudBalado QuébecPlayer.fmBluebrrySpreakerPodTailListen NotesPodchaserPocketCastPodcast RepublicCastboxRadio.frRadio.netGood PodsPodcast online.ORGthème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau
Réservez vos billets gratuits pour la 200eme de Silence on Roule. L'AVÉQ est préoccupée par les mesures du budget 2025 du gouvernement du Québec. Honda et Acura obtiendront l'accès au SC Tesla. Hyundai et GM sur le point de signer un important accord. BYD a dépassé Tesla en 2024. Le gouvernement du Québec annonce 394 nouvelles bornes. Impact important pour Polester suite à l'imposition des tarifs sur les VÉ chinois. Chronique Supercharge : se louer une voiture électrique en France. Chronique Y a pas juste des voitures , les motos Série X de Zéro. En grande entrevue nous discutons avec Martin Guilbault du Service de prévention des incendies de Montréal. Ce dernier aborde le sujet des incendies de voitures électriques.Liens en référence au présent épisode :Réservez vos billets pour la captation du 200eme épisode devant publicAccès au SC pour Honda et AcuraHyundai et GM sur le point de signer un ententeBYD qui dépasse Tesla en 2024394 nouvelles bornesPolestar absorbe les contrecoups des tarifsLaisser un message vocal (une question) qui pourra être répondu en onde : question.silenceonroule.comPodcast Silence on roule est entre autres disponible sur :Silence on roule (www.silenceonroule.com)Site WEB de l’AVÉQApple PodcastYoutube MusicYoutubeSpotifyTuneInAudibleAmazon PodcastiHeart RadioPodBeanPodCloudBalado QuébecPlayer.fmBluebrrySpreakerPodTailListen NotesPodchaserPocketCastPodcast RepublicCastboxRadio.frRadio.netGood PodsPodcast online.ORGthème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau
Les épisodes hors séries sont des épisodes tout spéciaux pour nos abonnés seulement ( ils ne seront pas rendus disponibles sur la page Web de Silence on Roule ou encore sur les réseaux sociaux ). Il n’y a que vous, mes chanceux (ou plutôt mes fidels abonnés) , qui les recevez. Contrairement aux épisodes réguliers qui eux, sortent les vendredis aux deux semaines, les hors séries seront diffusés de façon sporadique, sans aucune régularité. Il faut les prendre quand ils passent ! Ils traitent généralement d’un seul sujet , mais avec une plus grande liberté sur le temps.DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIEEn compagnie de Fred St-Laurent et Jean-François Morissette, nos faisons l'analyse des immatriculations de voitures électriques pour le dernier trimestre de 2024 ainsi que pour l'année au complet. Une année RECORD ! Mais l'avenir nous paraît un tantinet plus sombre avec le contexte actuel. Un épisode à écouter pour bien comprendre l'état de la situation au QuébecPour commentaires : martin@silenceonroule.comarchive de tous nos épisodes : archivesUn ami veut s’abonner pour ne rien manquer…Montrez lui comment faire ou dirigez-le ici
Les inscriptions pour l'électromobiliquiz tirent à leur fin. La 200eme de Silence on Roule approche à grand pas ! le GSA ordonne qu'on enlève plusieurs bornes de recharge aux USA. SWTCH Energy annonce la plateforme Cortex. L'Usine de batterie de Toyota aux USA fabriquera des batteries pour Honda. BYD veut une autre usine européenne, mais cette fois-ci en Allemagne. Les ventes de VÉ usagés étaient difficiles en 2024. Polestar courtise les propriétaires des Tesla. Chronique “Rouler Vert”, Stéphane nous parle des muscles cars électriques. Chronique “Les réflexions branchées”, Claude nous demande de garder le cap, malgré. la tumulte. En grande entrevue nous parlons des effets de l'arrêté ministériel sur les véhicules de micromobilité en compagnie de Rachid Farissi et Zacharie Poudrier. Liens en référence au présent épisode :L'électromobiliquizle GSA fait enlever des bornesSolution Cortex de SWTCHLa vente de VÉ usagésPolestar courtise les propriétaires de TeslaArrêté ministériel sur la micromobilitéLaisser un message vocal (une question) qui pourra être répondu en onde : question.silenceonroule.comPodcast Silence on roule est entre autres disponible sur :Silence on roule (www.silenceonroule.com)Site WEB de l’AVÉQApple PodcastYoutube MusicYoutubeSpotifyTuneInAudibleAmazon PodcastiHeart RadioPodBeanPodCloudBalado QuébecPlayer.fmBluebrrySpreakerPodTailListen NotesPodchaserPocketCastPodcast RepublicCastboxRadio.frRadio.netGood PodsPodcast online.ORGthème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau
Les épisodes hors séries sont des épisodes tout spéciaux pour nos abonnés seulement ( ils ne seront pas rendus disponibles sur la page Web de Silence on Roule ou encore sur les réseaux sociaux ). Il n’y a que vous, mes chanceux (ou plutôt mes fidels abonnés) , qui les recevez. Contrairement aux épisodes réguliers qui eux, sortent les vendredis aux deux semaines, les hors séries seront diffusés de façon sporadique, sans aucune régularité. Il faut les prendre quand ils passent ! Ils traitent généralement d’un seul sujet , mais avec une plus grande liberté sur le temps.DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIEEn compagnie d'Alexandre Julien du groupe SVE, nous parlons de la première édition du Salon du véhicule et loisir électrique du Centre du Québec à Victoriaville les 4-5-6 avril 2025.Pour commentaires : martin@silenceonroule.comarchive de tous nos épisodes : archivesUn ami veut s’abonner pour ne rien manquer…Montrez lui comment faire ou dirigez-le ici
Stéphane Daoust se joint à l'équipe des chroniqueurs de Silence on Roule ! Souhaitons-lui la bienvenue. Malgré tout, les immatriculations de voitures électriques se portent bien au Canada. Honda et Mazda accusent un retard et en paient le prix. La Colombie-Britannique met fin à l'exemption de taxes pour les véhicules zéro-émission. La taxe de 25% a des impacts majeurs pour les manufacturiers nord-américains. Chute importante des ventes chez Tesla. Chronique par où commencer : on parle des impôts et de la rentabilité des voitures électriques. Première chronique : l'envers du panneau. Stéphane pose la question à savoir si la crise climatique ne serait pas créée par notre faim ! En grande entrevue, nous discutons de l'électromobilité au Mexique avec Guillaume Fouché de BloombergNEF et co-fondateur de AMIVELiens en référence au présent épisode :Les chroniqueurs de Silence on RouleLes immatriculations vont bien au CanadaHonda et Mazda se la donnent difficileFin des exemptions de taxes en Colombie-BritanniqueLa taxe de 25% fait mal aux constructeurs américainsChute des ventes chez TeslaAMIVELaisser un message vocal (une question) qui pourra être répondu en onde : question.silenceonroule.comPodcast Silence on roule est entre autres disponible sur :Silence on roule (www.silenceonroule.com)Site WEB de l’AVÉQApple PodcastYoutube MusicYoutubeSpotifyTuneInAudibleAmazon PodcastiHeart RadioPodBeanPodCloudBalado QuébecPlayer.fmBluebrrySpreakerPodTailListen NotesPodchaserPocketCastPodcast RepublicCastboxRadio.frRadio.netGood PodsPodcast online.ORGthème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau
Lancement des inscriptions pour notre jeu questionnaire : l'électromobiliquiz. Annonce de la reconduction du programme Recharge+ de Propulsion Québec. Le développement des batteries a état solide est lent mais promet ! Le GV90 de Genesis sera le plus intéressant SUV de la marque à ce jour. Tata vise un réseau de recharge XXL, La popularité des VAE ne cesse de croître. Flo tien bon malgré la tumulte aux États-Unis. Chronique Supercharge de Laurent Gigon : doit-on boycotter Tesla ? De l'autre côté de l'Atlantique avec Cédric Ingrand : Tesla, conjoncture et autres ! En grande entrevue , nous parlons avec un propriétaire du Chevrolet Silverado EV Liens en référence au présent épisode :L'Élcectromobiliquiz : info et inscriptionReconduction de Recharge+Les batteries a état solideTata motors et son réseau de bornesLe GV90 de GenesisPopularité des VAEFlo tient bonPodcast : Les doigts dans la prise de Cédric IngrandLaisser un message vocal (une question) qui pourra être répondu en onde : question.silenceonroule.comPodcast Silence on roule est entre autres disponible sur :Silence on roule (www.silenceonroule.com)Site WEB de l’AVÉQApple PodcastYoutube MusicYoutubeSpotifyTuneInAudibleAmazon PodcastiHeart RadioPodBeanPodCloudBalado QuébecPlayer.fmBluebrrySpreakerPodTailListen NotesPodchaserPocketCastPodcast RepublicCastboxRadio.frRadio.netGood PodsPodcast online.ORGthème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau
Les épisodes hors séries sont des épisodes tout spéciaux pour nos abonnés seulement ( ils ne seront pas rendus disponibles sur la page Web de Silence on Roule ou encore sur les réseaux sociaux ). Il n’y a que vous, mes chanceux (ou plutôt mes fidels abonnés) , qui les recevez. Contrairement aux épisodes réguliers qui eux, sortent les vendredis aux deux semaines, les hors séries seront diffusés de façon sporadique, sans aucune régularité. Il faut les prendre quand ils passent ! Ils traitent généralement d’un seul sujet , mais avec une plus grande liberté sur le temps.DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIEElon Musk est un être polarisant. Depuis son implication en politique américaine, cette polarisation s'est encore plus accentuée. Plusieurs sont furieux, certains veulent vendre leur Tesla, d'autres disent ne plus vouloir en acheter une prochaine. D'autres, plus pondérés semblent faire la distinction entre l'homme et l'entreprise. Quels sont les impacts pour l'entreprise Tesla ? pour le Club Tesla Québec ? Pour les propriétaires de Tesla ? Nous en discutons en tout respect avec le président du Club Tesla Québec, M. Stéphane Pascalon.Pour commentaires : martin@silenceonroule.comarchive de tous nos épisodes : archivesUn ami veut s’abonner pour ne rien manquer…Montrez lui comment faire ou dirigez-le ici
Mobilité Électrique Canada organise une tournée du Saguenay avec des camions et véhicules lourds électriques. Le porte-parole de l'AVÉQ croit en l'arrivée des véhicules électriques chinois au Canada. La ville de St-Siméon ne supportera pas Tesla pour le moment. Filgo installe la première borne de 400 kW au Québec. Mise en service par le Circuit électrique de la première borne Flo Ultra de 320 kW à la Malbaie. Honda aimerait travailler avec des partenaires canadiens. le PDG de Ford annonce le retour des prolongateurs d'autonomie. Toronto vote a 20 contre 4 pour exclure temporairement Tesla d'un programme d'incitatifs. Chronique Y a pas juste des voitures : les ski-doo électriques de BRP. Chronique le vert à moitié plein : le dernier rapport du ICCT. En grande entrevue nous échangeons avec un propriétaire du Cybertruck. Liens en référence au présent épisode :Tournée hivernale de Mobilité Électrique CanadaArrivée possible des VÉ chinois au Canada ?Décision de la ville de St-Siméonborne de 400 kW chez Filgoborne Flo Ultra de 320 kW du Circuit électriqueHonda cherche des partenairesRetour des prolongateurs d'autonomie chez FordToronto exclue Tesla d'un programme de subventionSki-doo électriquesVision 2050 : Mise à jour sur la transition mondiale vers les véhicules zéro émission en 2024 (anglais) (ICCT Chronique de Daniel Rochefort)Laisser un message vocal (une question) qui pourra être répondu en onde : question.silenceonroule.comPodcast Silence on roule est entre autres disponible sur :Silence on roule (www.silenceonroule.com)Site WEB de l’AVÉQApple PodcastYoutube MusicYoutubeSpotifyTuneInAudibleAmazon PodcastiHeart RadioPodBeanPodcast Addict PodCloudBalado QuébecPlayer.fmBlubrrySpreakerPodTailListen NotesPodchaserPocketCastPodcast RepublicCastboxRadio.frRadio.netGood PodsPodcast online.ORGthème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau
Suspension des subventions provinciale et fédérale. l'opposition officielle s'inquiète pour le secteur des voitures électriques au Québec. La première Volvo électrique roulait il y a 50 ans. RechargEco inaugure de nouvelles stations de recharge rapide. Biden a pris de l'avance avant l'arrivée de Trump. Une étude démontre les bienfaits des voitures électriques sur la qualité de l'air. La filière batterie se porte plutôt bien à Bécancour. Par où commencer : les concessionnaires connaissent-ils les VÉ ? Rouler Vert, Stéphane nous fait l'état de la situation avec les subventions. En grande entrevue, nous discutons avec deux propriétaires de Volvo EX30 Liens en référence au présent épisode :Le balado Ad'haut d'Émile ArchambaultLes lunettes roses du ministre Charette pourraient coûter cher aux consommateurs québécoisBientôt 50 ans pour le premier VÉ de VolvoNouvelles BRCC pour RechargÉcoBiden a pris de l'avanceLes bienfaits pour la santé des VÉLa filière batterie se porte bienLaisser un message vocal (une question) qui pourra être répondu en onde : question.silenceonroule.comPodcast Silence on roule est entre autres disponible sur :Silence on roule (www.silenceonroule.com)Site WEB de l’AVÉQApple PodcastYoutube MusicYoutubeSpotifyTuneInAudibleAmazon PodcastiHeart RadioPodBeanPodCloudBalado QuébecPlayer.fmBluebrrySpreakerPodTailListen NotesPodchaserPocketCastPodcast RepublicCastboxRadio.frRadio.netGood PodsPodcast online.ORGthème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau
Les épisodes hors séries sont des épisodes tout spéciaux pour nos abonnés seulement ( ils ne seront pas rendus disponibles sur la page Web de Silence on Roule ou encore sur les réseaux sociaux ). Il n’y a que vous, mes chanceux (ou plutôt mes fidels abonnés) , qui les recevez. Contrairement aux épisodes réguliers qui eux, sortent les vendredis aux deux semaines, les hors séries seront diffusés de façon sporadique, sans aucune régularité. Il faut les prendre quand ils passent ! Ils traitent généralement d’un seul sujet , mais avec une plus grande liberté sur le temps.DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIEEn compagnie de Daniel Breton, nous passons en revue les 12 raisons qui, selon-nous, expliquent le succès de l'adoption des voitures électriques au Québec. On croit à tort que seules les subventions expliquent cet engouement. Pour commentaires : martin@silenceonroule.comarchive de tous nos épisodes : archivesUn ami veut s’abonner pour ne rien manquer…Montrez lui comment faire ou dirigez-le ici
Déjà la 9eme saison du podcast !!! Nisan, Honda et Mitsubishi s'associent pour faire face aux changements. Les ventes du Cybertruck déçoivent. Purolator est rendu à plus de 150 véhicules électriques dans son parc de véhicules. La première voiture électrique roulait à Montréal en 1899. Les immatriculation de voitures à essence ont chutées de 25% ces dernières années. Nouvelle Chronique SuperCharge, Laurent nous parle de l'efficacité des voitures électriques. Les Réflexions branchées, Claude explique pourquoi il est important plus que jamais d'être membre de l'AVÉQ. En grande entrevue, avec Simon-Pierre Rioux, nous explorons les nouveautés en voitures électriques pour 2025.Liens en référence au présent épisode :Association en Hona, Nissan et MitsubishiLes ventes du Cybertruck150+ VÉ pour PurolatorLa première voiture électrique de Montréalles immatriculation de voitures à essence chutentLaisser un message vocal (une question) qui pourra être répondu en onde : question.silenceonroule.comPodcast Silence on roule est entre autres disponible sur :Silence on roule (www.silenceonroule.com)Site WEB de l’AVÉQApple PodcastYoutube MusicYoutubeSpotifyTuneInAudibleAmazon PodcastiHeart RadioPodBeanPodCloudBalado QuébecPlayer.fmBluebrrySpreakerPodTailListen NotesPodchaserPocketCastPodcast RepublicCastboxRadio.frRadio.netGood PodsPodcast online.ORGthème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau
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Les épisodes hors séries sont des épisodes tout spéciaux pour nos abonnés seulement ( ils ne seront pas rendus disponibles sur la page Web de Silence on Roule ou encore sur les réseaux sociaux ). Il n’y a que vous, mes chanceux (ou plutôt mes fidels abonnés) , qui les recevez. Contrairement aux épisodes réguliers qui eux, sortent les vendredis aux deux semaines, les hors séries seront diffusés de façon sporadique, sans aucune régularité. Il faut les prendre quand ils passent ! Ils traitent généralement d’un seul sujet , mais avec une plus grande liberté sur le temps.DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIEEn compagnie de Charles Trudel de l'institut du Véhicule innovant, nous faisons la présentation du rapport synthèse d'un projet VRAIMENT intéressant pour le futur du transport au Québec, le projet flotte de camions lourds rechargeables. Comment a-t-on défini le projet ? Quels furent les critères pour déterminer des routes et des applications des camions ? Quels sont les résultats , est-ce viable au Québec en 2025 ?TOUTES les réponse dans cet épisode.Lien pour télécharger le rapport synthèse : https://flotterechargeable.ca/rapport-synthese/Pour commentaires : martin@silenceonroule.comarchive de tous nos épisodes : archivesUn ami veut s’abonner pour ne rien manquer…Montrez lui comment faire ou dirigez-le ici
En compagnie de nos co-animateurs : Louise Lévesque, Frédérick St-Laurent et Daniel Rochefort, nous dressons un portrait des dix événements les plus marquants de l’année. Dans une ambiance festive, sans prétention, nous discutons librement de ces dix éléments et nous expliquons en quoi ils se distinguent. Ensuite, nous dévoilons les prix du public dans quatre catégories. Un épisode définitivement sous le signe de la bonne humeur et de la rétrospective. De belles annonces également à la fin.. Ne manquez pas ça !Laisser un message vocal (une question) qui pourra être répondu en onde : question.silenceonroule.comPodcast Silence on roule est entre autres disponible sur :Silence on roule (www.silenceonroule.com)Site WEB de l’AVÉQApple PodcastYoutube MusicYoutubeSpotifyTuneInAudibleAmazon PodcastiHeart RadioPodBeanPodCloudBalado QuébecPlayer.fmBluebrrySpreakerPodTailListen NotesPodchaserPocketCastPodcast RepublicCastboxRadio.frRadio.netGood PodsPodcast online.ORGthème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau
Les épisodes hors séries sont des épisodes tout spéciaux pour nos abonnés seulement ( ils ne seront pas rendus disponibles sur la page Web de Silence on Roule ou encore sur les réseaux sociaux ). Il n’y a que vous, mes chanceux (ou plutôt mes fidels abonnés) , qui les recevez. Contrairement aux épisodes réguliers qui eux, sortent les vendredis aux deux semaines, les hors séries seront diffusés de façon sporadique, sans aucune régularité. Il faut les prendre quand ils passent ! Ils traitent généralement d’un seul sujet , mais avec une plus grande liberté sur le temps.DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIEAprès avoir sauté un cycle dû à des problèmes d'intégrité des données, nous voilà de retour afin de décortiquer les statistiques d'immatriculation au 30 septembre 2024. Merci à Fred St-Laurent et Jean-François Morissette de l'AVÉQ pour cet excellent travail.Pour commentaires : martin@silenceonroule.comarchive de tous nos épisodes : archivesUn ami veut s’abonner pour ne rien manquer…Montrez lui comment faire ou dirigez-le ici
Dernière semaine pour le concours MaCapuche.com. Notre promotion de 10$ sur un membership OR ou Platine de l'AVÉQ toujours en vigueur. Vous pouvez toujours voter pour les prix du public 2024. Labatt commence à électrifier ses camions. Le Tiregate : pénurie de jantes pour certains modèles de voiture. Le Groupe Girardin achète une usine à Plattsburgh. Nissan connait des moments difficiles. Ça bouge dans le monde des usines de batteries. Manitoba Hydro aura son réseau de bornes de recharge. Les premières Polestar 3 fabriquées aux USA sont livrées au Canada. BYD dépasse Ford. Chronique Y a pas juste des voitures , on parle de trottinettes électriques, Rouler Vert Stéphane nous parle des impacts de la baisse du subvention En grande entrevue, avec nos deux invités, nous parlons du très populaire Equinox EV.Liens en référence au présent épisode :VOTER AUX PRIX DU PUBLIC 2024Promotion AVEQ – Silence on RouleMaCapuche.comLivrer de la bière... sans faire de bruit !Pénurie de jantes pour certains modèles. L'AVÉQ réagit.Manitoba Hydro et son réseau de bornes de recharge publiqueNissan au bord du gouffre ?Stellantis et Samsung SDI s'unissent pour construire deux usines aux USABYD surpasse FordLes premières Polestar 3 fabriquées en Amérique-du-nord.Laisser un message vocal (une question) qui pourra être répondu en onde : question.silenceonroule.comPodcast Silence on roule est entre autres disponible sur :Silence on roule (www.silenceonroule.com)Site WEB de l’AVÉQApple PodcastYoutube MusicYoutubeSpotifyTuneInAudibleAmazon PodcastiHeart RadioPodBeanPodCloudBalado QuébecPlayer.fmBluebrrySpreakerPodTailListen NotesPodcast AddictPodchaserPocketCastPodcast RepublicCastboxRadio.frRadio.netthème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau
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Grâce à l'excellente collaboration de BaladoQuébec, nous avons migré le podcast vers leur serveur.Désolé si le podcast a été instable pendant la période du transfert.
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